21 Ago
Medidas de seguridad al operar un remolcador ferroviario

En esto consiste la capacitación para operadores.

Si ya decidiste invertir en un remolcador ferroviario, ya sea en venta o renta, ¡felicidades!, tomaste una gran decisión para ahorrar tiempo y dinero.

Ahora es momento de sacarle todo el provecho de la mano de un operador de remolcador ferroviario que no sólo sepa maniobrarlo, sino también cuidarse a él y a los demás.

El operador deberá tener todos los conocimientos básicos para maniobrar con seguridad el remolcador ferroviario para así evitar accidentes y, al mismo tiempo, cuidar el remolcador para que su tiempo de vida sea mayor.

Equipo de Seguridad

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Estas son las 10 reglas básicas que el operador deberá conocer:

  1. Nunca operar equipo a menos que usted, operador, esté debidamente capacitado.
  2. Siempre seguir las reglas y lineamientos de seguridad de la compañía.
  3. Usar el equipo de protección personal adecuado.
  4. Emplear buenas habilidades de comunicación.
  5. Tocar el claxon antes de mover equipo.
  6. Utilizar el Sistema de Frenado Neumático de Riel.
  7. Utilizar los frenos de mano del automotor y/o cuñas.
  8. No se recomienda montarse en los automotores.
  9. Nunca desconectar manualmente las mangueras de freno del riel.
  10. No montar ni desmontar equipo que esté en movimiento.

Sin embargo, estas sólo son las reglas básicas que los operadores de remolcadores ferroviarios deberán tomar en cuenta, pues hay más lineamientos que lo dotarán de experiencia y conocimientos al momento de realizar su trabajo de la forma óptima.

Dentro de las recomendaciones que deberán tener los operadores, aún fuera del remolcador ferroviario, son:

  1. Ver y escuchar el movimiento del vagón en su área, ya que quizás no se escuche mientras se mueven.
  2. Nunca caminar por el centro de la pista.
  3. Siempre seguir la “Regla de 10 pies” al cruzar pistas o alrededor del equipo.
  4. Ver en ambas direcciones antes de cruzar las pistas.
  5. Tener cuidado con los peligrosos puntos de pellizco.
  6. Conducir agresivamente el remolcador ferroviario causará el desgaste prematuro de las llantas al acelerar demasiado rápido, o no utilizar el sistema de frenado neumático.
  7. Por seguridad, siempre utilizar el “Sistema de Frenado Neumático”.
  8. Siempre utilizar el procedimiento adecuado al montar o desmontar escaleras de automotor, o equipo móvil.
  9. Al mover el remolcador ferroviario siempre mantener contacto visual o por radio con alguien en el piso.
  10. Sólo mover el remolcador ferroviario cuando se autorice y cuando sea seguro hacerlo.

  11. Pero estas no son las únicas reglas o recomendaciones para maniobrar adecuadamente los remolcadores ferroviarios, existen otras para saber en qué momento tocar el claxon, la familiarización con los componentes, etc.

Es por eso que en Track Speq, además de tener a la venta y en renta una gran variedad de remolcadores ferroviarios, también somos expertos en capacitación de operadores.

Así, todo el proceso de maniobra estará seguro, cuidando al operador, al remolcador, y a todos los que están alrededor.
12 Ago
¿Quién es Shuttlewagon?

Conoce en 10 datos a la empresa que fabrica remolcadores ferroviarios.

En el mercado de remolcadores ferroviarios existen varias marcas a escoger, entre todas ellas encontrarás la que mejor se adapte a tus necesidades.

Sin embargo, una de las empresas con más experiencia en este mercado es Shuttlewagon, la cual está disponible en Track Speq para venta o renta de sus unidades.

10 datos sobre Shuttlewagon

Hoy te vamos a contar en 10 puntos sobre esta empresa que se dedica a la fabricación de remolcadores ferroviarios:
  1. Pertenece a una empresa llamada Nordco, la cual fue fundada en 1926 y tiene su sede principal en Oak Creek, Wisconsin, Estados Unidos.
  2. La historia de Shuttlewagon comenzó en 1967 como un Dodge Power Wagon que utilizaba una caja reforzada con un acoplador adaptado a la parte trasera. Cinco años más tarde se convirtió en un modelo de producción diseñado que sirvió como un motor de vagones de modo dual y un observador de remolques.
  3. Desde ese año, Shuttlewagon ha realizado varios cambios en los diseños de sus remolcadores ferroviarios, el primero ocurrió en 1983.
  4. Otro cambio importante ocurrió en 2005, cuando Shuttlewagon fue el primero en incorporar componentes electrónicos Can-bus en los Shuttlewagons de la serie C.
  5. En 2011, Nordco presentó el Shuttlewagon SWX840, con 60,000 libras de esfuerzo de tracción.
  6. Este remolcador ferroviario abrió la puerta para la Serie Navigator, lanzada en 2013. Muchos de los elementos de diseño se adoptaron en la mitad superior de la línea de productos, lo que representa una capacidad de esfuerzo de tracción de un solo par de 38,000 libras a 60,000.
  7. De la serie Navigator se otorgaron patentes a Estados Unidos y Canadá para el conjunto de riel giratorio independiente y rueda motriz de Shuttlewagon.
  8. Para 2016, un nuevo Shuttlewagon llegó al mercado completamente renovado, se trató del primer motor de remolcador ferroviario totalmente eléctrico de Norteamérica.
  9. En 2017 llegó otro gran producto Shuttlewagon, el NVX9060, el remolcador ferroviario con el motor más grande y de mayor capacidad del mundo que tenía un esfuerzo de tracción de 85,000 libras.
  10. Track Speq es distribuidor autorizado de los remolcadores ferroviarios de Shuttlewagon, con nosotros puedes rentar o comprar unidades de esta marca.
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Además, si ya cuentas con un remolcador ferroviario Shuttlewagon, también puedes acudir a nosotros para darle mantenimiento o para reparación.

Y, en el servicio de post-venta también ofrecemos capacitaciones para que le saques todo el provecho a tu remolcador ferroviario Shuttlewagon.

Más oferta de remolcadores

Además de Shuttlewagon, en Track Speq también contamos con remolcadores Trackmobile y RailKing.

Como ves, en Track Speq tenemos los mejores remolcadores ferroviarios para que tú decidas cuál es el mejor para tu proyecto, ya sea en venta o renta.